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衡山建3000亩影视基地 大湘南发展势不可挡- 明日

发布时间:2020-01-14 18:33:02 阅读: 来源:激光喷码机厂家

衡山建3000亩影视基地 大湘南发展势不可挡

■三湘华声全媒体特派记者 朱玉文曾永红

广州、武汉,两个副省级城市,在武广客运专线上都只有一个站,而 雁城 衡阳一个地级市,武广客运专线在其境内却有3个站点,从北到南分别是衡山站、衡阳站和耒阳站。

这三个站点对促进衡阳的区位优势会起到什么作用?11月25日,记者赴衡阳进行了采访。

1【热点】

横店签约,看中的就是有个站

在11月初的 湘台会 上,衡阳成为主角,而武广客运专线在衡阳的三站也成为热点。

横店直接要地3000亩,要在衡山建一个影视基地。 衡山县县委常委、常务副县长张仁俊在办公室接受记者采访时称: 横店愿意来最主要的原因除了衡山丰富的人文内涵,就是看中武广在衡山有个站,交通极其方便。

在 湘台会 上,浙江横店影视城有限公司与衡山县政府签定了合作意向,欲在衡山县开云镇,即衡山站所在地,兴建一个中南地区最具影响力、最有特色、最大的影视拍摄旅游基地 中国南岳衡山影视城,该项目总投资5亿元,占地3000亩。

2【交通】

横竖都有路,区位优势显现

据记者了解,衡阳站里到发线有两条是给衡茶吉铁路、湘桂铁路复线预留。其中,衡茶吉铁路西起京广铁路衡阳站,进入江西井冈山,接吉井线井冈山站,将成为连接京九与京广两大繁忙干线的重要通道。

而湘桂铁路(从衡阳到广西凭祥)复线也是一条高速铁路,建成后,衡阳至南宁间运营时间是3小时,比现行运营时间节省约7.5小时,那么长沙到南宁也不过3.5个小时,这样将更加密切湖南与广西及西南地区的联络。

现有的京广线、武广专线,加之将来通的衡茶吉铁路与湘桂铁路复线的扩能改造,衡阳的铁路将形成一个十字交叉网络 衡阳的区位优势马上就得到体现。

3【发展】

开发新城,衡阳旅游挖掘第二极

南岳衡山是整个衡阳旅游的核心甚至是大湘南旅游的核心,衡阳市旅游局局长彭幼平一直在思考:能否利用武广的开通,把衡阳旅游的第二极给挖掘出来?

衡山开云新城可能就能承担这个重任。开云新城希望利用这个机会成为衡阳旅游的又一个增长级。 以前游客就是去南岳山上游览下就离开了,现在我们要搞一个开云新城让游客留下来。 张仁俊说。

[三站介绍]

衡山站:就是一座 山

车站靠近107国道,距南岳衡山5公里,外观设计理念为 衡山独如飞 ,外形恰似一个 山 字。

衡阳站:一只大雁展翅欲飞

武广客运新衡阳站,将大雁雄健有力的翅膀舞动起伏提炼为站房的造型,与衡阳市的 雁城 美称相呼应。

耒阳站:铺开的一张纸

因耒阳是蔡伦故里,站房的造型类似一张铺开的纸。

专家观点:大湘南发展势不可挡

湘南是湖南开放得最早的区域。 湖南师范大学区域经济研究中心主任朱翔教授说,早在上世纪80年代,国务院就曾在湘南三市设立改革开放过渡试验区。

朱翔说,武广此次在湘南设立这么多站点,除考虑距离的因素外,还考虑了发展的问题。比如衡阳,三个站点,衡山站、衡阳站、耒阳站,衡山的定位是旅游,衡阳是综合性政治经济城市,而耒阳是传统资源型。

武广的开通,加上突出的地理位置,大湘南的发展将势不可挡。 朱翔说,有着 南大门 之称的郴州,凭借天时地利,以前地方财政收入一直稳坐全省第二把交椅。衡阳已蓄积力量,永州也在奋发追赶。大湘南正在开放中突起,很有可能成为湖南一个新的经济增长极。■记者刘玲玲

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